8295芯片，21寸品牌轮胎，前后大屏不超20万，空间比肩理想L8

8295芯片，21寸品牌轮胎，前后大屏不超20万，空间比肩理想L8。

现在的国产车可比合资车有意思多了，大家都在疯狂堆料，各家都在拼着比他家多整点优势出来，从而实现竞争优势，让自家产品能够脱颖而出。

本月上市的新车也有好几款，我们目前知道的有东风eπ008、深蓝G318和今天的主角零跑C16，其中东风eπ008是一款2+2+2的六座中大型SUV，预售价格在20万元-25万元，明天上市；深蓝G318是一款增程动力硬派越野车，产品极具特色，今天上市，主打30万市场；而今天的主角零跑C16也同样是一款2+2+2的大六座SUV，但它的价格会更亲民，顶配+选装都不超过20万元，有望获得一个高性价比的价格。

零跑C16是一款有点新概念的车型，它融入了MPV的空间实用性，布局2+2+2大六座，车内空间就吸纳了MPV的宽敞通透的有点，所以即便它的车身尺寸不如理想L8，但它的空间表现却差不多比肩理想L8了，但价格却要相差一般，零跑C16的预计也就15万左右起。

虽然价格相差一般，但是零跑C16的配置可不差，30万的智能配置它也有啊，比如搭载了SA8295P新芯片+英伟达Orin X&激光雷达，智驾水平一点不低。

就在刚刚，零跑C16更新了配置情况，预计要推出四款车型，两款增程，两款纯电，其中三排座椅，均支持靠背调节，第二排和前排有标配加热和通风功能，第二排配备有小桌板，后排的15.6英寸大屏是选装，但人家都说了，顶配+选装都不超20万，如果有需要，考虑到家庭小成员的需求，完全可以选择。

零跑C16内饰采用的是居家的米白色内饰，整个内饰简约大方，标配了两块科技屏，搭载了Leapmotor OS智能车机系统，配备了面部识别，语音助手支持四区域对话，搭载车联网，有OTA在线升级。驾驶辅助方面，全系搭载了Leapmotor Pilot驾驶辅助系统，全系实现L2级别驾驶辅助，整车智能化水平还是不错的，毕竟有SA8295P新芯片+英伟达Orin X&激光雷达硬核加持。

座椅都是仿皮材质的，舒适性还是很不错的，毕竟三排座椅都有靠背调节，空间又大，车内因为是2+2+2且地板平整，车内空间通透灵活。而零跑C16全系都配备前后隔音玻璃，后排有隐私玻璃，车窗有防夹手功能，配备了分段式天窗，以及还配备了空气质量监测功能，整体舒适配置一应俱全，后备箱是电动的。

零跑C16是后驱车，性能会更好一些，搭载的是前麦弗逊+后五连杆的悬架，从这个配置可以看出，零跑C16的价格一定还有下探的可能，在保障行驶品质的前提下，会让自己的性价比最大化。

动力采用了增程和纯电，增程动力是170kW，峰值扭矩320Nm，与之匹配的是1.5L四缸发动机，该发动机已经是零跑当下主流车型配置，也是市场需求配置，最低荷电状态下的油耗为6.19L，最亮眼的是它提供了200km纯电续航，日常出勤，完全可以做到用电不用油，长途用油无续航焦虑。

纯电版本车型动力提升至215kW，峰值扭矩为360Nm，纯电续航为520km，续航表现一般，但有全域800V+SiC电驱+21寸品牌轮胎加持，也相当不错了。

总结：价格不会太高，零跑C16做到了它的定位-超舒适智能6座SUV，空间、智能、舒适，在十几万的价位里，它已经是一款很不错的选择了，我非常起来它的上市，大家呢？